“鋼絲帶束層”,此層是由兩層鋼絲層疊加而成,兩層鋼絲層的鋼絲成一定夾角,作用是提高胎面剛性,使輪胎能應對凹凸不平的路面沖擊。為防止鋼絲銹蝕,在鋼絲層外面會有一層“覆蓋層”。
首先我們說說“胎面”,它是輪胎與地面接觸的位置,胎面不同的花紋決定輪胎的牽引力、靜音和排水等性能。
“胎側”,則是輪胎側部簾布層外層的膠層,用于保護胎體,又具有彈性;還是各種標識??痰奈恢?。
“胎體簾子布層”貫穿整個輪胎的截面,為輪胎提供支撐力?!皻饷軐印蔽挥谳喬炔垦由斓捷喬サ奶トξ恢?,主要起到密封作用。
“胎圈”,它能承受因內壓而產生的伸張力,同時還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用,使外胎不致脫出輪轂。
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