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“鋼絲帶束層”，此層是由兩層鋼絲層疊加而成，兩層鋼絲層的鋼絲成一定夾角，作用是提高胎面剛性，使輪胎能應對凹凸不平的路面沖擊。為防止鋼絲銹蝕，在鋼絲層外面會有一層“覆蓋層”。
首先我們說說“胎面”，它是輪胎與地面接觸的位置，胎面不同的花紋決定輪胎的牽引力、靜音和排水等性能。
“胎側”，則是輪胎側部簾布層外層的膠層，用于保護胎體，又具有彈性;還是各種標識?？痰奈恢?。
“胎體簾子布層”貫穿整個輪胎的截面，為輪胎提供支撐力?！皻饷軐印蔽挥谳喬炔垦由斓捷喬サ奶トξ恢?，主要起到密封作用。
“胎圈”，它能承受因內壓而產生的伸張力，同時還能克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用，使外胎不致脫出輪轂。
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