每月檢測胎壓

　　標準的胎壓可防止安全事故，也可達到車輛較好動力。而且對輪胎磨損以及節省油耗方面非常重要胎壓過低，有可能損壞輪胎。磨損過快，會引起車輪回力過高的現象，終導致油耗高。胎壓每月自然放出1 psi單位，因此每月都要檢測一次。

　　定期調換輪胎位置

　　輪胎的定期調換有利于與地面的磨損程度達到均衡，而且防止提前磨損。如果汽車廠家沒有特殊規定調換時間，一般在8000~10000公里行駛之后進行調換為佳。定期調換輪胎可防止輪胎磨損不均勻的現象，可延長輪胎壽命。并且輪胎漏氣時，也容易補胎。如果發現不均勻磨損時，應及時調換輪胎。

　　定期檢測磨損程度

　　超過安全磨損界限的輪胎很容易漏氣，并在濕滑的路面上剎車距離過長，存在安全隱患。輪胎的磨損界限為1.6毫米。輪胎側面的三角形標記在胎面花紋上可檢測。如果剩余的胎面花紋在1.6毫米以下，應立即更換輪胎。

　　前輪定位及動平衡檢測

　　標準的前輪定位可保證好的操控性，并保證輪胎處于較好狀態。異常前輪定位征兆：輪胎的偏向磨損或者超出正常范圍的磨損均可反映前輪定位的錯誤征兆，應立即檢測。輪胎的動平衡調節可防止行駛過程中輪胎的震動，而且防止輪胎的不均勻磨損。

　　異常動平衡征兆：如果在特定的速度范圍內車輛下端震動或者方向盤抖動，極有可能動平衡出現問題，應及時檢測

　　正確的輪胎安裝和損壞程度判斷

　　應該安裝符合車輛規格的輪胎，行駛之前必須檢查外觀的損壞程度正確的輪胎安裝：應根據廠家出廠時安裝的輪胎規格安裝