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                      汽車輪胎怎么打氣才是正確的?

                      來源:   發表時間:2020/12/23 16:34:55  點擊次數:【1478】

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                        首先我們一般所說的標準胎壓是在輪胎完全冷卻的條件下測得的,充氣時輪胎可能沒有降溫,即使降溫后,充氣的過程中氣體迅速膨脹會使溫度變高,隨之輪胎經銷商產品胎壓也會相應提高。充氮氣時如果沒有進行抽真空,基本上過一夜之后胎壓就會降低0.3-0.5,甚至可能更多,然后就會穩定下來了。即使做了抽真空處理,過夜后也會降低0.2上下的胎壓。要是輪胎都沒有冷卻就充氣的話更會有誤差。

                        (1)要檢查氣門嘴。一般充氣時會按標準輪胎壓力提高0.3?,F在變為1.9沒有什么不正常,關鍵是是否穩定在這個胎壓。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整,有凸出凹進的現象及其他缺陷,都不便于充氣和量氣壓。

                        (2)充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液,以防內胎橡膠變質損壞。

                        (3)充氣不應超過標準過多,也不可因長期在外出差不能充氣而過多地充氣。因為超標準過多會促使簾線過分伸張,引起其強度降低,影響輪胎的壽命。

                        (4)輪胎經銷商產品充氣操作要仔細。充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈,不要松動氣門芯。充氣完畢后應用肥皂沫抹在氣門嘴上,檢查是否漏氣,如果漏氣會產生連續小氣泡。而后將氣門帽擰緊,防止泥沙進入氣門嘴內部。

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